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【記者觀察】運力不足+惡劣天氣 快遞進入“春節模式”專家建議錯峰購物

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  快遞小哥在雨雪天氣中送貨。

  中安在線、中安新聞客戶端訊“小年那天給家里買了年貨,賣家發貨和快遞都比平時要慢好多,好怕趕不上過年了。”最近,在合肥工作的李女士給家里買了幾箱堅果,平時幾乎秒發貨的店家到了第三天才發貨,現在快遞還在路上。

  每到春節,大家購置年貨的熱情都會格外飽滿。在過去,人們往往會到超市和商場中購置年貨,而隨著網購的發達,春節前后在網上囤年貨成為過春節新潮流。

  日前,國家郵政局發報告稱,預計2020年1月份快遞業務量超過50億件,同比增長11%。從數據中不難看出,消費者在“年貨月”“剁手”的情緒空前高漲,這也給快遞行業帶來了巨大壓力。

  記者在采訪中了解到,進入農歷臘月二十,大部分快遞公司的快遞員都陸續回家過年,盡管有個別快遞公司小哥始終堅守崗位,但和巨大的快遞量相比仍是杯水車薪,春節期間快遞行業運力不足已成為不爭的事實。

  此前,安徽省物流與采購聯合會發布的物流業景氣指數也表明,節前物流人員用工出現臨時性緊缺。面對每天數以億計的快件,尤其是在對快件的時效性保障上,各家快遞企業都“壓力山大”,小哥們身上的包裹越來越“重”。

  除了春節期間激增的快件量和運力不足的客觀原因外,天氣也是影響時效性的重要因素。一、二月份天氣寒冷,自進入1月以來,全國多地出現惡劣天氣。面對霧霾、雨雪等異常天氣,雖然有快遞公司做好了相應準備和措施,但受天氣影響,部分地區郵件、快件的攬收、中轉、運輸、派送都比正常情況下增加了不小的難度。

  雖然有個別快遞公司小哥始終堅守崗位,但和巨大的快遞量相比仍是杯水車薪。

  日前,順豐發布公告稱,順豐已經在總部、各業務區成立高峰專項應對小組,建立了應急調度體系。但由于春節高峰期間業務量激增,華中、華北、西北等地遭遇多日惡劣天氣,順豐還是表示部分流向快件時效保障壓力倍增。

  除順豐外,圓通、申通等快遞公司也在春節期間運營公告中表示,由于運力、天氣等因素影響,快遞時效性也會受到一定程度的影響。

  對此,消費專家表示,春節“年貨月”期間,受快遞投送量大增、運力不足、惡劣天氣等原因,快遞時效性可能都會受到一定的影響,希望大家能夠有一個心理準備,對快遞小哥們多一些理解,另外,專家還建議大家合理安排時間,錯峰購物,理性囤貨。(記者 彭旖旎)

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編輯:高方勇 來源:中安在線 發布時間:2020年01月21日 09時37分26秒

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